Bidon de mélange carburant RC

Je suis en proie à un grand moment de solitude

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment fonctionne le repérage de ce bidon
pour préparer un mélange SP95 + huile à 3%

Le bolide refuse de démarrer et après avoir démonté et vérifié allumage, bougie et carbu,
je me dis que mon mélange est peut être mal dosé  



https://www.leradoubduponant.com/t3208-aowei-yama-buggy-rc-essence-1-5-eme-moteur-26cc



Merci

Hello d'abord est ce que ton doseur est graduer en litre ou en inch, par ce que ce n'est pas la même chose exp: 1L = 3,937 Inch . Après Tu prend ta calculette.

5l = 5000ml

3/100*(5000) = 150ml.

Ca c'est pour un mélange a 3%, après pour 2.5% tu fais 2,5/100, 2% 2/100 etc..

Merci Laguigne ... jusque là j'arrive encore à faire le ratio pour obtenir le mélange à 3% avec un doseur en ml.

La question est de savoir comment fonctionne CE bidon doseur qui est fourni avec le buggy.

Il est possible qu'il soit effectivement gradué en inch car les instructions en relief sur l'autre face du bidon sont en Anglais,
mais elles ne font que renvoyer à la notice d'utilisation assez mal traduite d'ailleurs du modèle, qui elle même préconise un mélange à 3%,
sans pour autant expliquer l'utilisation des graduations du bidon ... un truc "so British"

Je vérifierai demain avec un doseur en ml les graduations de ce bidon

Je me suis dit que peut-être quelqu'un avait déjà utilisé ce type de récipient et éclairerait ma lanterne !

bonjour philippe

ton mélange est pour un moteur thermique ??
quand je pratiquai le modélisme avion on mélangé 20% d'huile et 80% de méthanol je trouve que 3 % c'est un peut léger ton moteur n'aura pas une longue vie

A + christian

Bonjour Christian,

Effectivement, ayant également pratiqué l'aéromodélisme pendant une bonne quinzaine d'année,
à l'époque je préparai aussi un mélange de nitrométhanol.

Pour ce buggy à moteur thermique de 26 cc deux temps, je confirme,
c'est bien un mélange de Super sans plomb 95 et d'huile moteur à 3% qu'il faut réaliser.
Les caractéristiques de "l'engin" sont dans le message d'ouverture du sujet,
le mélange et les composants y sont clairement identifiés.

C'est d'ailleurs une des caractéristiques qui a fait que j'ai choisi ce modèle plutôt qu'un autre.
Le sans plomb 95 ... pas plus facile que ça à trouver, quand à l'huile moteur c'est celle que j'utilise
pour tout l'outillage de jardin thermique en moteur deux temps ... j'en ai tout le temps en stock !

Le bidon mélangeur de la photo est celui livré avec le buggy pour réaliser rapidement le bon mélange.
Faire un mélange à 3% ne me pose aucun problème, c'est l'utilisation et la bonne lecture des graduations
du bidon qui m'en pose un.

Exemple si je remplis le "gas" (SP95) à hauteur du repère 500, quel repère "oil" j'utilise pour obtenir le bon mélange à 3% ?

Je vais nettoyer le bidon et faire un remplissage avec un doseur en ml ... pour voir

Phil.

Je cherche

Phil
Une petite explication des ratios de la photo
Graduation de gauche en ml
Les autres les ratio
40:1
                                                                         20:1
                                                                         25:1
Explication en image

Bordel ... alors là j'ai compris ......................... "KEDAL" !!!

Mais t'as fini de m'embrouiller le cerveau avec tes trucs en "English" ... ...

Phil petite suite

voici un tableau avec les quantités essence , huile

Alors là, c'est bon je suis sous le carrelage du fond de la piscine

Y'a pas 3% dans ton tableau et en plus j'ai l'impression que le bidon ne contient que 500 ml
et ton tableau démarre à 1 litre

Je divise donc le diamètre de la roue arrière droite par la vitesse du son que je multiplie par
le coefficient de dilatation des pneus ... ce qui me donnera ... euh .... quoi au juste

Cette fois c'est toi qui sort ... aller oust  ...

J'ai trouvé je vais acheter un buggy avec un moteur électrique  ...

Phil, bon tu as compris maintenant

Oui ... oui ... ...

Bonsoir tous,

Ne t'inquiètes pas Philippe, je suis autant à la "ramasse" que toi et même plus !

Enfin bref, je vais attendre la suite, car pour moi qui ai eu pourtant l'habitude de faire des dilutions avec mes réactifs de laboratoire, là, pfouuuu !!! que nibe !

Pour moi 3% c'est 3 ml qsp 100 ml, soit 3 ml + 97 ml pour un volume total de 100 ml. (QSP = Quantité Suffisante Pour ...).
Après tu arrondis au litre, donc 30 ml d'huile + 970 ml d'essence = 1000 ml de mélange = 1 litre.

CQFD ! (Ce Qu'il Fallait Démontré, si tu te souviens de tes cours de Math et Physique).

Bon courage et amuse-toi bien avec la "toto" de Sacha !!!

Bonne soirée.

PS : Ton espèce de pot anglais (il sont toujours aussi tordus, ces limeys), je pense que tu peux en faire un bon cache pot pour les plantes de la maison !!!
Bon, bon, ça va je m'en vais !

Stearghall a écrit:

Alors là, c'est bon je suis sous le carrelage du fond de la piscine

Y'a pas 3% dans ton tableau et en plus j'ai l'impression que le bidon ne contient que 500 ml
et ton tableau démarre à 1 litre

 Je divise donc le diamètre de la roue arrière droite par la vitesse du son que je multiplie par
le coefficient de dilatation des pneus ... ce qui me donnera ... euh .... quoi au juste      

Cette fois c'est toi qui sort ... aller oust  ...

J'ai trouvé je vais acheter un buggy avec un moteur électrique  ...

Phil tu es sortie de la piscine !!!

Bonsoir Michel,

Oufff !!! Je pouffe !

Il vaut mieux, sinon le maçon ne serait pas content, si Philippe lui abîme son bel ouvrage !

Bonne soirée.

Bon, j'ai choppé le bidon par les cornes ... j'aurai du commencer par là dès le début

Un doseur gradué en bon vieux millilitres bien de chez nous et hop remplissage du bidon en mode "Bertrand" ...

Ca m'a permis de vérifier que les quantités indiquées sur le bidon sont bien en millilitres



L'inscription au dos du bidon, repassée au feutre vert ... tout en ,
visiblement les graduations ne sont exploitables que à partir de 300 ml.



J'attrape un petit doseur gradué en ml, et je remplis jusqu'à 300 ml + 3%, donc 9 ml d'huile, soit 309 ml au total.
Bizarre, c'est le repère huile 40:1 qui colle avec le bon dosage



Même façon de procéder pour 400 ml + 3%, donc 12 ml d'huile, soit au total 412 ml
et cette fois c'est la graduation 25:1 qui est la bonne  



Je termine par le remplissage à 500 ml de "gas", je rajoute 3% donc 15 ml pour l'huile,
et les 515 ml du total correspondent à la graduation 25:1



J'avoue que je reste perplexe et dubitatif sur ce système de graduation "bien pas de chez nous" !!!

trouve un vieux bidon de Solexine le bouchon de fermeture est aussi bouchon doseur

Putain que de calculs savants pour pas grand chose !!!

C'est tout simple pourtant !



Et encore plus simple, le doseur automatique !!