King of river

Bonjour

triskell a écrit:pourquoi n' a tu pas utiliser une nappe en 10 ou 12 fils pour ce branchement ça aurais fait super

L'utilisation d'une nappe me paraît compliquée car les fils ne vont pas tous au même endroit dans la maquette.

MAIS surtout la section des fils dépend avant tout de la puissance demandée à leur circuit. Tous les fils d'une nappe sont identiques.
Si on prend pour exemple le moteur installé dans la maquette, l'intensité peut monter jusqu'à plus de 20 ampères en cas de blocage
Les fils d'une nappe fondraient instantanément, le 1mm2 de section est un minimum pour que le fusible de protection fonde avant les gaines des fils électriques (pour le circuit moteur et variateur notamment)

A bientôt

Bonjour

Glénans a écrit:tout plein d’astuces pour cacher les choses tout en étant accessibles

Tout est démontable


Pour ouvrir la coque: 2 taquets
Pour séparer les deux ponts: 2 inserts (les tubes de vapeur des soupapes de chaudière)
Pour ouvrir le toit 4 inserts (cheminée de l'appartement, hampe de drapeau du sud, les 2 anneaux de haubans des cheminées)

Voilà donc un petit tour de mon modèle King of river radiocommandé.
Merci à toutes les personnes qui ont suivi mon sujet et notamment à celles qui ont posé tant de questions pertinentes.
S'il vous en reste quelques unes n'hésitez surtout pas.

A bientôt... peut être!

C'est vraiment bien pensé tout ça

Au fil de ce sujet, le béotien que je suis a appris un grand nombre de choses, de petites combines ...

Merci pour tout le travail que ça a représenté, et pour nous avoir éclairés sur cette passion qui te dévore

Je ne sais pas pour les copains, mais en ce qui me concerne je serais (aiS car soumis à la condition que tu acceptes    )
bien partant pour un rappel en règle de l'artiste après la représentation

Une autre "petite" chanson maquette ...

Oui je sais, tu avais dit :" ... deux ..."  

Aller quoi ... un tout petit effort  

Jean-Jacques

Bonjour

stearghall a écrit:Une autre "petite" chanson maquette ...
Oui je sais, tu avais dit :" ... deux ..."
Aller quoi ... un tout petit effort  

Voilà Philippe une proposition tentante . Juste le temps de tondre ma pelouse, tapisser mon bureau, partir en vacances...etc.. et on essaiera peut être avec un nouveau modèle RC. N'hésite pas à me relancer dans quelques temps

En attendant, quelques secondes de navigation ( c'étaient les premiers essais en 2009)

Sympa cette vidéo ... la vitesse est assez réaliste je trouve, peut-être encore un "poil de chouïa" trop rapide  

mais je pense que l'environnement y est pour beaucoup dans cette impression

En milieu naturel, ça doit être top !

Une dernière petite question :

En modélisme naval RC électrique, l'accélération est-elle également progressive (à variateur) sur tous les modèles,
ou certains fonctionnent-ils en mode "on/off" ?

Rebonjour

stearghall a écrit:En modélisme naval RC électrique, l'accélération est-elle également progressive (à variateur) sur tous les modèles,
ou certains fonctionnent-ils en mode "on/off" ?

Voici une question  intéressante.

Quand c'est possible ( pas de problème de poids embarqué surtout) , il vaut mieux mettre un variateur pour une marche progressive Avant et Arrière du moteur. D'autant plus que le variateur fait relais de puissance jusqu'à 15v environ mais également système BEC.

Le BEC est une alimentation régulée et protégée du récepteur en 4,8 volts. En fait le variateur et le récepteur de radiocommande font un échange:

-Le variateur fournit un courant stable et protégé de 4,8v au récepteur (qui lui ne fonctionne qu'en 4.8v)
-Le récepteur envoie des ordres au variateur pour commander le moteur avec un fort voltage ( AV et AR , marche /arrêt, vitesse de rotation moteur)

Quelques modèles RC  sont en mode on/off mais l'alimentation du modèle doit être entre 4.8v et 5v (souvent équipé avec un minimoteur de servo) et en intercalant dans le circuit moteur une diode Zener pour avoir une rotation d'hélice acceptable.

Deux exemples

Ce sont très souvent les minibateaux RC très légers qui sont en "tout ou rien".

C'est un peu technique et compliqué à expliquer. J'espère avoir été à peu près clair........

A bientôt

Comme de coutume ... c'est on ne peut plus clair


Jean-Jacques

C'est rigolo ces "fifi"

Je suppose qu'ils sont tous amarrés les uns aux autres et que c'est le plus gros qui motorise tout ça

Bonjour

stearghall a écrit:Je suppose qu'ils sont tous amarrés les uns aux autres

Bien vu! C'est effectivement un fil nylon qui les relie et le premier tracte tout ce petit monde

Très sympa! ces vidéos: merci Jean-Jacques.

Bonjour

parellum a écrit:Très sympa! ces vidéos

Merci à vous aussi de m'avoir laissé présenter 3 sujets dans ce qui n'est pas forcément le coeur de votre forum

A plus

Jean Jacques76 a écrit: ... Merci à vous aussi de m'avoir laissé présenter 3 6 sujets dans ce qui n'est pas forcément le coeur de votre forum

Mince tu as du faire erreur, je n'en ai dénombré que 3

Si mon calcul est juste ... il en manque donc 3  .................. minimum


 

C'était très plaisant et très ludique, en ce qui me concerne et au risque de me répéter j'ai appris beaucoup
au fil des échanges sur tes 3 sujets.

Un grand merci pour cet enrichissement.

Le Radoub du Ponant à un cœur énorme ... avec un centre qui tient beaucoup de place