NORATLAS 2501 - Heller 1/72 - Par fombec6 - Fini.

Bonjour à tous,

Je commencerai par l'histoire tragique de cet appareil.
Il fut mit en service le 9 mai 1957 et il a fait parti des 7 Noratlas qui ont portés le camo 3 tons (125 126 140 141 156 191 206).
Le 140 était codé: 88-JA basé à Djibouti ETOM 88.
Il a percuté le Mont Garbi le 3 février 1982, gêné par le mauvais temps lors d'un vol tactique.
Il emporta avec lui 36 hommes...
6 Membres d'Equipage, 2 Officiers, 4 Sous Officiers, 23 Caporaux et Légionnaires du 2ème REP et du 13ème DBLE.
Le 140 avait 10.793 HdV.

Pour la maquette, j'ai détaillé tout l'intérieur et gravé et riveté tout l'extérieur, ce qui m'a pris une année entière.
Allez place aux premières photos.

























































Sergio

Alors là je me régale le Tigre de l'Afrika Korps est magnifique, c'est un plaisir de voir tes oeuvres , tu fais des concours ?

Splendide

C'est criant de vérité

Amicalement
Patrick

Hello Patrick,

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires.
Pour  cette série de photos le pit et la soute sont mis en couleur.









































































Sergio

Très belle présentation.
Amitié Pol

Merci Sergio, tu peux les présenter car ce sont de belles réussites

 Un truc de ouf mon cher Sergio tu maîtrises tout le détail, la peinture, l'histoire et surtout cette passion qui t'anime vraiment MAGNIFIQUE
je n'ai pas de mot pour dire .... Alors Bravo pour ton savoir et continue à nous faire rêver.

vraiment époustouflant, comme nous sommes photovores . On attends la suite avec impatience Amitié

Bonjour à tous,

Pas mal de tafs sur les capots moteurs, car ils sont sous-dimensionnés, la collerette juste derrière est fausse.
Les pipes d'échappements sont faites avec des aiguilles de seringue.
Pour vous rendre compte, vous trouverez les pièces refaites à côté de celles d'origine.































Là aussi beaucoup de travaux de gravures et de rivetages et autres améliorations.





















































Sergio

Splendide!!  

Tu as dû t'amuser avec tous ces détails!!!

@+  
Patrick

Ils sont magnifique tes dioramas et je suis admiratif devant ta locomotive

Bonjour, superbe réalisation c'est une merveille. Amitié

Bonjour à tous,
Beaucoup de travail, pour combler le vide abyssale des puits de trains.
Il a fallut reprendre les trappes qui sont loin d'être justes, la jambe de train avant qui est plus que fausse, et améliorer le train principale.







































































Sergio

Merci Sergio, en plus ça va donner une idée de camouflage pour la loco de Philippe

Toujours super détaillé et une superbe peinture
c'est un plaisir pour les yeux Sergio

Bonjour merci .

Amitié jean

Ooouuuutch il faut minimum 10 minutes par photo pour capter en gros les détails,
tu pousses le détail sacrément loin

Merci Sergio, c'est un régal pour les yeux et une énorme source d'inspiration

As tu fait le calcul des heures passées sur cette construction ?

Merci à vous pour vos compliments, je n'ai pas compté les heures mais ça m'a pris une année.

Il est en croix et prêt pour la barbouille.













Dernière étape le camo 3 tons avec le vrai schéma utilisé sur la bête, car celui présenté par Heller et totalement faux.























































Sergio

Je n'ai plus de mot pour dire combien c'est beau et réaliste

C'est du très très beau travail Sergio

Sergio
Tu nous en met plein les yeux. Bravo
Amitié Pol

Le side car est fabuleux aussi

Sergio

C'est vrai que les mots manquent pour qualifier ton travail

Un énorme merci d'avoir placé ce sujet sur notre site, c'est un très bel enrichissement

La loco c'est peut être du Trumpeter

Merci à tous pour vos compliments, qui me font réellement plaisir
Sergio

La BMW c'est collector