"La Licorne" sur base du kit Hachette

Re-bonjour Michel,

Ok, pas de souci. Je situe bien la scène. En effet, la maquette est vide de tout "tissus" sur le marché aux puces !

je vois que tu as appris le sujet de cette BD par coeur !!!

Bonne continuation. Je suis ce dossier avec plaisir et intérêt.

A plus.

Bonne fin d'après-midi.

Re Bertrand,

on peut dire çà...
j'ai bien étudié le sujet....

en fait c'est à force de chercher certains détails dans la BD, pour coller au plus près des cases.....
mais les diverses représentations laissent une grande part à l'interprétation.....

bonne soirée...

moi j'aime bien les rostures et les chouquets laissons notre imagination nous guider dans ce monde de brutes beau travail Michel

...

Philippe pour ton compliment....
j'ai vu d'autres Licornes (sur des forums de passionnés de BD) et chaque Licorne est différente....
chacun ayant crée sa vision de la Licorne....

Michel    Ta Licorne  est très bien comme cela    

"juste un petit rappel"

Dans les coulisses de la création de La Licorne, vaisseau fabuleux naviguant sur l’océan de nos rêves éveillés...

Hergé dessine son trois-mâts en s’inspirant librement de la flotte de la «Royale» – la marine de Louis XIV – et lui donne le nom d’un animal mythologique.

  Pol....

 pour ton sympathique message et pour ton rappel.....

certes Hergé s'est inspiré de la flotte de "La Royale" du XVIIème siècle...
mais il ne faut pas oublié Ligier-Belair qui a grandement contribué à cette aventure de Tintin, en créant le plan de la Licorne....
il faut aussi rappellé que Hergé, pour des questions de lisibilité, lié au style de la ligne clair, a fait certains choix, ce qui ne fait pas toujours bon ménage avec un aspect historique.....

c'est aussi pour ces raisons que j'ai fait certains choix pour ma Licorne....
et notamment le choix de faire un gréement "simplifié" (tel qu'il est prévu par les fascicules)....là aussi pour rester dans l'esprit BD...

et voilà, le mât de beaupré est prêt.....
j'ai fait tout ce que je pouvais sur ce mât, pour me simplifier le travail....
le peu qui reste à faire, ce sera pour plus tard, quand je ferais le gréement....

voici quelques photos....











la suite du programme sera de préparer la Licorne en vue du gréement...
avec la réalisation de râteliers de cabillots, la pose de taquets et de poulies....

puis, je vais suivre les conseils de Jean-Claude (crabe), en installant les canons et les sabords.....

ensuite, ce sera la dernière ligne droite avec le gréement....

à bientôt pour la suite....

Bonsoir Michel,

Il a belle allure ton beaupré. Superbe !

Tu as dit que tu avais tout fait sur lui, certes pour le gréement dormant, mais il reste tout le gréement courant avec les drisses, écoutes et autres "bidules du même acabit", qu'il faut tendre bien des 2 côtés, etc, etc ....
Bon je n'insiste pas, car on a tous à y passer : la mâture et son gréement. Je vais donc suivre cela de très près.

Par contre, il est bien construit.

Bonne courage pour la suite.

Bonne soirée.

Bertrand...

...j'ai dit que j'avais fait tout ce que je pouvais faire pour l'instant sur ce beaupré....
le reste viendra lorsque je ferais le beaupré.....

mais...tu as tout à fait raison, il reste le gréement courant....

et pour ton compliment....

Michel
Pour moi, tu es un artiste, bien réfléchi bonne continuation pour la suite

Pol....


beaucoup pour ton fort sympathique message.....

Tres joli beaupré, tres proprement réalisé curieusement avant son implantation dans le corps du vaisseau . Cette partie du vaisseau est tres délicate à tous points de vue. Dans la réalité, il y avait beaucoup de casse . Pour une maquette, précaution, patience, minutie sont de mise.

Jean-Jacques....

beaucoup pour tes compliments....

je me suis dit que ce serait plus pratique ainsi...
en faisant le maximum hors maquette...
et aussi, comme tu le soulignes, c'est une pièce fragile....
j'ai donc pensé que ce serait plus judicieux de faire le maximum sur cette pièce....

tu as tout à fait raison...
il faut de la patience, de la précaution et de la minutie....
et aussi prendre son temps, ne rien précipiter....

pour ce qui est du partage, c'est normal, tout le monde en fait autant sur le forum....
et tu en fais parti....

Ce qui est intéressant sur ce genre de modèle, c'est l'évolution. Ce que je veux dire ,c'est que ce navire qui n'a jamais existé mais qui fait référence à un voilier du temps de Louis XIV est une base de travail sur laquelle chacun peu y apporter une touche tout à fait personnelle dans le décor, l'armement ( Cheval marin) et la couleur. En ce sens ,c'est une maquette évolutive sur laquelle chaque modéliste y apporte une touche tres personnelle .

Autre exemple, ma nef de pirates normands qui, en s'allongeant à donner naissance à la Montjoye ( Montjoie) . Qui plus est, c'est l'effet domino sur le travail historique de recherches qui est tres stimulant.

Bonne continuation, amicalement JJ

bonjour michel jean jacques

je suis un peut septique quand on dit que la licorne n'a pas existé car j'ai des documents d'un vaisseau nommé la licorne mais la poupe n'est pas la même que celui de michel je vais essayer de les retrouver dans mes documents et de vous les montrer

A Christian

re

voici le plan de la licorne



je ne me rappelle plus de la source ou je l'ai trouvé

A + Christian

Je peux t'affirmer qu'il n'y a eu aucune Licorne dans le listing des navires français de l'époque.
Il y a une frégate anglaise H M S Unicorne dans le livre de Chapman mais c'est le plan d'une frégate d'époque Louis XV - Louis XVI.

A l'évidence, c'est un plan anglais tiré du site Masting Rigging sail.com . Il représente une frégate type  guerre du 1 er empire.

D'apres ma recherche, j'ai trouvé dans l'états annuels de la Royal Navy période 1793-1815 une frégate de 32 canons ( 26 canons de 18-6 canons de 6 et 6 caronades de 24) déplacement 791 lancée à Chatham en 1794.





Amicalement JJ

 Christian et Jean-Jacques....

Jean-Jacques a raison, la "Licorne" comme dessinée par Hergé n'a jamais existée....
c'est un navire inventé de toute part par Hergé et Ligier-Belair....
certes inspiré par diverses sources, et d'après mes lectures, c'est le "Brillant" qui a surtout servi de modèle....

il est aussi exact qu'il y a eu des navires baptisés à ce nom...
le "Unicorn" anglais, que vous avez cité...
mais aussi un navire danois "Enhjorningen"....
dont Hergé avait un modèle....

voici la photo issu du livre "Tous les secrets de la Licorne" aux éditions Gallimard/éditionsmoulinsart...
de Yves Horeau, Jacques Hiron et Dominique Maricq....
où l'on voit Hergé devant un modèle de ce navire danois en compagnie d'un petit visiteur....




et voici la couverture du livre en question, pour ceux que çà intéresseraient....
ce livre est sorti il n'y a pas longtemps....
donc encore disponible....

Super ,merci Michel

Hello Michel, Je viens de découvrir ton travail sur "La Licorne" et bé!!!! comment ai-je pu passer a coté de ça, tiens voila ce que je mérite: ,c'est un bien beau sujet que tu nous propose la, j'ai hâte de voir la suite, le gréement étant une des choses que je préfère sur ces maquettes, en attendant le reste un grand pour ton travail et pour tout ces détails sur l'histoire de la Licorne du regretté Hergé.
A bientôt...

Amitiés Daniel

Michel

Maquette du vaisseau danois Enhjornigen (c'est-à-dire «La Licorne») que l'éditeur Carlsen offrit à Hergé au cours d'un voyage à Copenhague. Lorsqu'il dessinait son histoire, Hergé n'avait jamais soupçonné qu'un vaisseau portant ce nom eût réellement existé!
.................................................................................................

http://www.zpag.net/BD/tintin_licorne.htm

Bonjour Pol,

Super sympa ton dossier sur la "Licorne" et dont j'ai gardé le lien dans mes bases.

A très bientôt à tous.

Bonne après-midi.

 à toutes et à tous...

 pour vos messages...

j'ai passé quelques temps à "étudier" plus en détail les plans du gréement....
sur une copie d'un plan (vue de dessus) je me suis repéré les endroits où seront "noué" mes bouts de ficelles ....
ensuite j'ai installé tous les éléments (enfin j'espère n'avoir rien oublié   ) tel que râteliers de cabillots, taquets et autres pitons....

pour commencer, j'ai installé la chaloupe....
avec son amarrage....
comment çà la chaloupe n'est pas amarrée....
ah oui!!! c'est vrai....
mais pourquoi ?....



voici quelques photos des râteliers....





ensuite...
sur les conseils de l'ami crabe....
j'ai collé les canons et les mantelets....
voici quelques photos....











et pour finir...
j'ai collé la partie basse des mâts....



le collage des mâts sonne le début du gréement....
je vais donc commencer le gréement.....

à bientôt pour la suite...

Tiens........Un revenant........Tres sympathique au demeurant . Belle allure ta Licorne, il est vrais qu'étant professionnel du bois ,tu as refait les herpes ,jambettes ,la figure de proue, la poupe et les bouteilles Sacré taf quand même !

A tres bientôt Michel, content de te retrouver.

Amitiés JJ

jean-Jacques.....

pour ton fort sympathique message...

un revenant... pas vraiment...
je n'étais jamais très loin du forum....
à suivre vos différents sujets......

c'est vrai que c'était un sacré taf...
mais c'était un grand plaisir à refaire ces pièces en buis....

à plus Jean-Jacques....