Grades de la Marine nationale (France), appellations et surnoms

Afin de faciliter la vie des copains non familiarisés avec les us et coutumes de notre marine, je me permets de mettre ce lien :  les grades dans la Royale

Vous n'ignorerez plus rien des des grades, appellations et surnoms, depuis le lieutenant que l'on appelle capitaine, plus familièrement loufiat, jusqu'à notre crabe  :15ange: us!!

Un de ces jours, je mettrai peut-être ceux de la cavalerie, et en attendant, portons un toast :



Amitiés
Patrick

Merci, parellum, pour ce lien!
Quelques petites précisions, si vous permettez:
Le lieutenant de vaisseau, 3 galons, est appelé capitaine, Si il a la fonction de commandant en second, il sera l'officier en second, avec un 4 galon au dessus de lui, qui sera donc le commandant du navire, et par conséquent le Pacha. Seul maître à bord après Dieu
Si c'est un 4 galons qui est commandant en second, il aura appellation, commandant en second, simple, quoi.

Pour un navire qui ne nécessite qu’un maître, ou un maître principal, (remorqueur, ou patrouilleur) comme commandant par ex, ce dernier etant donc le commandant du navire et appelé commandant. cela aussi tombe sous le sens
Le terme loufiat pour le second est un tantinet péjoratif, mais montre bien la charge et les responsabilités du Ct en second.

Il est littéralement au service du Pacha et doit tout savoir, tout connaître et tout surveiller. Il n'y a que dans la marine française que le second a une charge de travail aussi énorme, avec, cependant, à disposition le cahier de punition tenue d'une main de fer par le capitaine d'arme, fusilier marin de son état, et officier marinier ou maître, et qui répond au doux surnom de "Bidel", craint à juste titre par l'équipage.

Mais ça a certainement changé un petit peu, depuis les années 80.

Merci pour ces précisions nécessaires  

Mon beau-père, Maître Armurier et Bidel, m'a familiarisé avec la simplicité de cette terminologie :5bravob:

Il est là (dans le rond vert !) lors de la photo de famille de la division des Armuriers sur le Colbert en 1940 :


Je ne pense pas que ça ait changé depuis, ce genre de tradition a la vie dure, et c'est bien ainsi

Image rare, ils étaient une flopée, quand même, à bord, rien qu'en tant que canonnier.
Par contre, je ne me rappelle plus qui l'on surnommait le ou les fils du bidel.

Salut Jean-Claude

A priori, ce sont les fusiliers marins chargés de la discipline à bord d'un bâtiment de la marine.

Amitiés
Patrick

 ça doit être cela, nous avions 2 seconds commando,et un QM2 fusilier marin à bord, sans compter le bidel.
C’était plutôt très cool, avec eux à bord!!!!!!

Bein tiens les spécialistes, si déjà on discute des grades dans la Marine, voilà la composition des rangs du forum.
Je vous précise quand même que ces épaulettes et les rangs attribués ont été "piochés" sur un des site de notre Marine Nationale    

Je vous laisse à vos commentaires et je mettrais et/ou corrigerais ce qui doit l'être.


Matelot - Mousse .


Matelot de 1ère classe.


Quartier-Maître de 2ème classe - Crabe  


Quartier-Maître de 1ère classe - Chouffe .


Elève Maistrancier.


Maistrancier - Fif .


Second Maître - Chef.


Maître - Patron.


Premier Maître - Pé M.


Maître Principal - Cipal.


Major.


Élève Officier.


Aspirant - Midship .


Enseigne de Vaisseau de 2ème classe - Midship  .


Enseigne de Vaisseau de 1ère classe.


Lieutenant de Vaisseau - Loufiat .


Capitaine de Corvette - Corvettard .


Capitaine de Frégate - Frégaton .


Capitaine de Vaisseau - Cap de veau.


Contre Amiral.


Vice Amiral.


Vice Amiral d'escadre.


Amiral.


Amiral de France.

Aller, c'est à vous ...

Merci Philippe de nous avoir mis tous ces grades de la marine, pour le dernier je crois que c'est Amiral de France équivalent au Maréchalat

Oui Pascal

Sauf que l'un comme l"autre n'est pas un grade mais une dignité : subtilité des fonctions de l'état

Amitiés
Patrick

C'est vrai, j'avais oublié

merci pour ces explications . Amitié

Sous Richelieu, ce fut une charge, qui s'achetait.
Une des raisons des difficultés à créer une marine efficace.
Je crois même que Richelieu avait achetée la sienne de charge.

Bon, il semblerait que l'on ait fait le tour : merci pour ces questions/réponses

Pascal a écrit:pour le dernier je crois que c'est Amiral de France équivalent au Maréchalat

Et c'est exact! avec 7 étoiles


Amitiés
Patrick

C'est vrai, le dernier est Amiral de France ... qui est devenu ici Amiral du Ponant

Aïe!!    Groossssee bévue !!  

Dans le passé, il y avait l'Amiral de France qui luttait au coude à coude  avec l'Amiral des Mers du Levant pour la Provence, l'Amiral de Bretagne, l'Amiral des Mers du Ponant pour la Guyenne, le Général des Galères puis le Secrétaire d'État à la Marine.  :8quoib:

Amitiés  :a043:
Patrick

Le Maréchal Murat a aussi été Grand Amiral

ah bah voilà!!!!!!!

Je savais bien qu'en cherchant, j'allais trouver un post sur les grades.

J'ai du boulot si je veux un jour être capitaine de vaisseau



même pas peur.



Par contre, je suppose que cela dépend du nombres de messages postés, ce qui somme toute est assez logique.
Plus on participe au forum et plus on prend du gallon.
Mais quels sont les caps à passer précisément si ce n'est pas trop osé de demander?

On sent à peine le mec ambitieux.

   

Hein quoi???  non, ce n'est pas moi!!!!



Encore à Patrick pour ce sujet.

A bientôt.

Sébastien.

D'apres Philippe notre Big Boss, cela se fait automatiquement par le nombre de posts si j'ai bien compris .
Sauf erreur, pour ma part, j'ai pris moi aussi un gallon supplémentaire en étant promu enseigne de vaisseau de 1 ère classe. Petite gratification sympathique au sein de notre équipage.

Bonne journée Amicalement Jean-Jacques

Bonjour Jean-Jacques.



Merci pour cette réponse si rapide.
Tu me confirmes bel et bien ce que je pensais.
Cependant, j'aurais voulu savoir si tu savais le cap de messages à passer et ce pour les différents grades.
Par exemple, pour passer de matelot-mousse à matelot de 1e classe, il faut 25 messages.
Et ainsi de suite. Alors je te demande à tout hasard si tu sais ou si tu connais quelqu'un qui sait mais je doute au vu de ton dernier message.
En tout cas bravo pour cette promotion.
Pour ma part, j'espère un jour atteindre le cap de veau!!!!
Je te rassure, je ne suis pas obsédé au point de vouloir le savoir mais extrêmement curieux.
Autrement je pourrai toujours demander à Philippe ou peut-être Patrick qui a posté le sujet.
D'ailleurs, cela fait quelques jours que je n'ai pas vu Philippe poster de message, alors il est peut-être très occupé et n'a pas le temps d'être sur le forum mais j'espère simplement que tout va bien pour lui.

 Jean-Jacques et à bientôt



Sébastien.

C'est Philippe ,qui un jour m' a dit comment cela se passait,mais j'avoue avoir oublié les détails que tu mentionnes.
Patrick le sait peut être. Demande aux entités responsables, moi j'ose pas, je n'ose plus. Et puis , ils sont très occupés...

Amicalement JJ

Merci beaucoup Jean-Jacques.

A l'occasion je leur demanderai mais rien ne presse.
Comme je disais, je suis curieux mais pas au point d'en être obsédé.



Sébastien.

Bonsoir Sébastien,

Ne t'inquiète pas pour les grades, ça monte tout seul sans que l'on s'en rende compte, sauf que quand tu passe d'un grade à l'autre, on est assez fier, comme quand j'étais "bidasse" dans le Service de Santé à l'époque de ma jeunesse.

Pour le s nombres, je n'en ai aucune idée et t'avoue ne jamais avoir compté, mais peut-être que les "Amiraux" savent quelque chose, mais  bon !!!

En tout cas, bravo pour ces sardines !

A la tienne "Etienne", à la Taverne !

A bientôt avec ta prochaine "sardine".

Bonne soirée.

merci Bertrand.

A la tienne aussi.



Je me demande d'ailleurs si je ne vais pas en attraper une autre vu que j'ai été pas mal actif aujourd'hui sur le forum, je suis en pleine rédaction de sujet sur le Soleil Royal.
Et vu que je vais poster au moins une centaine de photos avec commentaires,  je préfère faire plusieurs petits messages contenant une dizaine de photos plutôt que de me retrouver avec le même problème qu'hier et avoir un message complet qui passe à la trappe et que j'ai dû retaper.
Avec un message contenant une centaine de photos, ce serait, pour partager avec les amis, des heures de travail qui seraient perdues et là, wolverine risquerait de sortir ses griffes.





Donc comme chat échaudé craint l'eau froide, je vais fragmenter les messages en plusieurs et réduire le risque de perte potentielle.

encore Bertrand et à bientôt.



Sébastien.

Re Sébastien,

Moi aussi, j'ai perdu plusieurs fois des messages complets que je n'avais pas encore envoyés ! D'où un certain énervement !!!

Ce qui fait que maintenant, je tape mon sujet sur "Word" avec les photos (donc j'ai une trace personnelle), et je le copie sur le dossier du forum en y incluant les images au fur et à mesure, puis je jette un coup d’œil avec la "prévisualisation" !

Y'a rien de mieux, et je suis tranquille.

A plus et bonne écriture.

Bonne soirée.