"La Licorne" sur base du kit Hachette

salut Tournesol,

Bien jolie cette Licorne, un vrai travail d'artiste !  

Dis-moi, tu as fait toutes les sculptures toi-même ? même la licorne ? si oui, chapeau, c'est superbe !  

A +

Amicalement,

Jim

PS : si tu as un moment, pourrais-tu me dire comment tu as fait tes sculptures ....

salut Jim.....

je te remercie pour tes compliments....

pour répondre à tes questions....
oui j'ai fait toutes les sculptures, y compris la licorne....
qui aura une corne en...os....

je dois encore avoir des photos des différents stades de la sculpture....
je t'expliquerais comment je fais avec photos à l'appui...
et une petite présentation des outils que j'utilse....
je ferais çà ce week-end...
le temps que je retrouve ces photos....

Alors ... un petit avancement sur le vaisseau fétiche de ce bon Capitaine Haddock

Philippe....

euh...je n'ai pas avancé sur la Licorne....

en fait, je me suis plus concentré sur les voitures....
mais, dès que celles-ci seront au stade de finition (mastic, ponçage, apprêt)....
je me remettrais à la Licorne, dans quelques semaines je pense....

finir tout les "équipements" des ponts....
réalisation des mâts et des vergues et des portes-haubans....
et ensuite le gros morceau le gréement....

Lucie va te dépasser sur l'avancement de ce chantier

...

et oui mon cher Philippe....
Lucie est plus rapide que moi pour assembler cette Licorne....

bon...
j'ai avancé un peu sur cette Licorne....

je commence par le mât de beaupré.....
j'ai recoupé la pièce reliant le mât à la hune dans du noyer...
en rajoutant 1mm...
sur le mât j'ai effectué une rainure pour y insérer cette pièce....
ce qui consolidera le collage....



ensuite photo la pièce collée sur le mât....



et une photo avec la hune....



ensuite j'ai assemblé tous les chouquets...
voici le premier sur le grand mât....



j'ai ensuite tourné la suite du grand mât...



j'ai aussi coupé les pièces de la hune suivante, assemblée et peinte....



une petite vue de cet étage....



voici une photo de l'ensemble du grand mât....
pas encore complet, mais çà viendra....



et pour finir voici la Licorne....



et voilà pour le moment....

Philippe...
tu proposais de faire une "communauté" pour la Licorne....
est ce que tu voudrais bien le faire ?....
d'avance merci....

Bonjour. Oui généralement c'est ce qu'il faut faire pour bien maintenir le mâtereau sur le beaupré, Cette disposition tres XVIIe a causé beaucoup de soucis aux marins d'alors. Il y avait beaucoup et souvent de la casse au moindre coup de vent un peu violent, vue la fragilité de l'ensemble. Bon courage pour la suite.
Amitiés Jean-Jacques

...

merci Jean-Jacques....

petite question, sur ton "Cheval Marin"....
as tu fait le gréement selon les indications des fascicules ?....

Je ne me souviens pas ce que disaient les fascicules, mais vieux machin que je suis, et têtu comme 36 bourriques ,je fais ça a l'ancienne. J'entoure la base du chouquet en faisant une ligature et  je descends les deux brins jusqu'à la hauteur estimée des premiers caps de mouton. Bien sur j'alterne régulièrement bâbord  ,tribord pour la bonne régularité

                                                                                         J'ai pris des photos vite fait






Amicalement Jean-Jacques

...

d'après tes photos je dirais que tu as fait plus un gréement selon les plans de "Bateau Modèle"....

je ne comprends pas trop ton histoire de ligature à la base du chouquet...
à moins qu'on ne parle pas de la même chose....
j'appelle chouquet ce qui relie les deux parties d'un mât...

c'est à dire çà :

Je ne connais pas de façon de lier les haubans style " Bateau modèle", mais je connais le Mondfeld et Mr Boudriot.

                                                                                             Photos valent mieux que longs discours




Amitiés Jean-Jacques

je comprends mieux maintenant de quoi tu parlais....

en fait, je parlais du gréement en général....
et pour ces documents....

Michel Quelque soit la présentation d'un gréement pour un kit, un modèle d'arsenal ou autre, que ça soit publié ou présenté par " Bateau modèle" " M.R.B ,le Montdfeld, et d'autres revues étrangères, Mr Boudriot, et tous les modélistes comme Messieurs Frolish, Delacroix ,Fichant, Molle, Métivier et j'en oublie, tu vas retrouver ces dessins qui sont les originaux de référence.
Que ce soit pour le XVII ou le XVIIIe ,c'est sensiblement pareil avec par contre le style de gréement EN GENERAL pour quelques différences marginales pour le renvoi ou la fixation des manœuvres dites a l'anglaise.
Tres amicalement jean-Jacques

D'autres sources montrant...........Les mêmes choses





Bonne soirée jean-Jacques

il a l'air très intéressant ce livre....
je ne le connaissais pas....

tres explicite même sans comprendre l'anglais.

je comprends un peu l'anglais...

est ce que tu me le recommandes pour réaliser le gréement de la Licorne ?....

Je te rappelle que c'est un gréement a l'anglaise et ll faudrait reprendre point par point et comparer avec le gréement du François(navire pratiquement comparable a la Licorne) par exemple. Enfin ce n'est pas comparable car c'est le gréement d'une frégate du XVIIIe.
Franchement est ce bien nécessaire?  Tu peux te l'offrir pour te faire plaisir, mais pour le détail qui te " préoccupe", les bases sont toujours les mêmes.

Voici ce que j'obtiens aussi tardivement, mais tu as les bases ,je me demande ce qu'il te faut de plus ?


    Dans la monographie il n'y a pas de détails plus précis. Les plus précis ,tu les as ,c'est ceux du 74 canons de Mr Boudriot



Amitiés Jean-Jacques

Salut Michel
ami tintinophile

c'est avec plaisir que je te vois travailler sur la Licorne
tu me redonneras peut-être le courage de la continuer

j'apprécie ton souci de montrer les détails de montage et les améliorations

j'apprécie aussi le coup de pouce de JJ
qui comme à son habitude a beaucoup de références bibliographiques
à vous deux
comme disent les jeunes
"ça devrait le faire"
Marco dans son fauteuil

Salut Marco j'espère que tu vas bien. Dit donc,outre la Licorne,Mamy Altaya nous fais couper des petits morceaux de bois comme des baguettes a découper en segments de 4,5 mm.C'est pas du thermoformé.

A Bientôt Jean-Jacques

De quoi parle-tu avec tes baguettes?
C'est l'Ambitieux?
Marco

Oui bien sur

...

je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire, c'est pourquoi je te posais la question...
en fait j'ai regardé sur le net si ce livre est disponible....
je suis tombé sur des annonces, et en voyant les photos du contenu, j'ai vu qu'il y avait des dessins montrant la manière dont était fait certains éléments du gréement, et c'est çà qui m'intéresse...

voici un exemple...



voilà pourquoi je t'avais demandé si tu me le recommandais....

certes ce n'est pas la même époque, et j'oubliais qu'il s'agissait de navire anglais....

Nous sommes d'accord. Oui ce livre apporte un plus et il est tres bien fait. Je pense qu'il te sera utile. Bon courage T'inquiète, de toutes façons poser des questions est toujours utile. A condition de bien utiliser les réponses. AH AH AH AH ! Tu es dans la bonne direction matelot.

Tres amicalement Jean-jacques

Vous me le dites
si je vous dérange
Marco jaloux

Une chose est sur. Marco tu ne nous déranges jamais.

Jean-Jacques