Construction, par Glénans, de la "Voiture de Gaston" au 1/8, de chez Hachette.

Bonjour à tous,

Je continue avec le livret n°4 : La Roue avant Gauche (2) et l'Essieu avant :

 - N°04 Page Titre :



N°04 Liste pièces :



Les 9 pièces dans leur coffret en plastique, plus 5 pochettes de vis :

 - N°04 Sachet pièces-DSCN11637 :




Le montage commence par la mise en place du tambour de frein (métal) dans l'axe de l'intérieur de la roue.
Plus l'insertion d'une rondelle (plastique) sur l'axe du centre de la roue côté extérieur.

Voici les pièces :

 - Photo DSCN1638 :



J'obtiens ceci sur la face interne de la roue :

 - Photo DSCN11639 :



La rondelle posée extérieurement est fixée avec une vis, dans l'axe du tambour. Il ne faut pas trop serrer pour que la roue puisse tourner librement.

Puis je placerai et fixerai l'enjoliveur (métal) avec 2 vis :

 - Photo DSCN11641 :



J'ai peint les 2 vis en jaune :

 - Photo DSCN11643 :




Je vais maintenant poser et fixer le pivot de direction gauche (métal) en tenant compte de l'emplacement d'un petit ergot (cercle rouge). 4 vis fixent et bloquent cette pièce (2 flèches vertes sur 4, pour ne pas trop charger l'image).

 - Photo DSCN11642-bis :



Le résultat :

 - Photo DSCN11644 :




Maintenant, mise en place de l'essieu avant (métal) en tenant compte des plaques avec 2 ou 3 trous, comme on peut les voir sur l'image ! Les 3 vers l'arrière. Il faut fixer le pivot par une longue vis (cercle rouge) sans trop serrer : l'ensemble doit pouvoir tourner d'avant en arrière.

Les pièces :

 - Photo DSCN11645 :



J'obtiens ceci :

 - Photo DSCN11646-bis :




Il faut, à présent, placer la bielle de direction (métal) sur la plaque du pivot de direction gauche et les bloquer avec 2 vis (flèches rouges) :

Les éléments :

 - Photo DSCN11647-bis :



Les pièces assemblées :

 - Photo DSCN11648 :




Prise en main de la barre de direction (métal) à "brancher" à l'extrémité du trou le plus proche de la roue (flèche rouge) :

 - Photo DSCN11649-bis :



La vis (cercle rouge) ne doit pas être bloquée pour les mouvements futurs !

 - Photo DSCN11650-bis :




Mise en place des 3 dernières pièces de l'enjoliveur de cette roue avant gauche :

 - Photo DSCN11651 :



Les 3 éléments assemblés :

 - Photo DSCN11652 :



L'enjoliveur installé sur la roue. Il est simplement encliqué, à force, dans sa partie bombée. J'ai eu quelques difficulté à bien l'engager et l'enfoncer à fond :

 - Photo DSCN11653 :





Le fascicule n°4 est achevé.

1 heure m'a été nécessaire pour ce montage, soit 3 h 00 depuis le début, illustrée par 18 images.

La suite bientôt.

Bonne journée.

C'est pas si simple que ça..............Tu n'a pas intérêt a perdre une pièce............C'est redoutablement minutieux .

Bonne journée JJ

Bonjour Jean-Jacques,

En effet, ce n'est pas très simple à monter, mais pas trop difficile non plus, j'ai eu pire avec mes maquettes de bateaux en bois !

Pour une fois, je n'ai pas fait tomber de pièce par terre avec recherche à 4 pattes, le nez au ras du sol !!! Et je n'en reviens pas !

Minutieux, certes, mais comme nous tous qui le sommes, c'est une nécessité première.

A bientôt pour le suite.

Bonne après-midi.

"minutieux, certes"

mais avec un pazapa aussi précis et détaillé, chacun pourra construire en toute sérénité cette jolie voiture de notre ami Gaston, et en profiter pour relire ses BD !!!

Amitiés

Xavier

Bonsoir Xavier,

Eh oui ! Minutieux, certes comme tu le dis, mais à l'époque où j'avais un métier, il fallait l'être, et en plus je faisais et raduisais des fiches techniques biologiques, d'où la précision et surtout le détail que je continue à appliquer ici !
Même si cela fait beaucoup pour vous !!!

A plus.

Bonne soirée.

Beau travail Bertrand ,on attend la suite.

Amicalement Michel

Bonjour Michel,

Eh oui ! Il nous faudra être patient, car la suite va arriver, certes, mais sur 2 ans et demi pour 120 fascicules !!!

Je vais bientôt monter le n°5 ! Et le plus long, écrire le topo !

A plus.

Bonne après-midi.

Bonsoir Bertrand.
Je vois que tu ai reparti pour une nouvelle construction avec Hachette.
Je te souhaite bien du plaisir et surtout amuse toi bien, nous sommes des grands enfants et bonnes vacances à la Teste.
Très amicalement.
Daniel.

Bonsoir Daniel,

Content de te relire !

En effet, j'ai "craqué" et suis ravi de m'être lancé dans la construction de cette "Voiture de Gaston" ! Les souvenirs e jeunesses sont, à nouveau, là !

Les vacances à La Teste ne se passent pas trop mal, et comme nous tous je suis débordé !

Je suis content, car aujourd'hui, je suis sorti pour la première fois de cette année avec mon 590. Les habitudes sont toujours là, mais les réflexes sont plus lents. Il va me falloir un peu d'entrainement pour pouvoir naviguer sans trop de soucis.

A plus.

Bonne nuit.

Bonsoir Bertrand.
Je te souhaite bon vent, avec l'air pur du large tu vas reprendre des forces et surtout oublié ces dur moments du confinement.
Profite bien.
Je vient d'avoir une pub de chez Hachette il relance la maquette du Bismarck au 1/200 avec la radio commande ses 4 tourelles de 380 rotation et élévation des canons, les radars tournent, éclairage du pont avec 7 faisceaux de recherche ; signalisation ver et rouge, éclairage de la proue et poupe.
Cout 140 N° à 12.99 soit 1818 euros. moins le 1er N° à 0.5o et le 2ieme à 3 euros .
La tentation est grande mais je vais passer mon tour.
Amicalement.
Dan.

Bonsoir Daniel,

Merci pour tes gentils mots.

En effet, j'ai fait mes 2 premières sorties Vendredi et Samedi dernier, avec temps un peu couvert et du vent, au point que Samedi, j'ai du prendre 1 ris et faire 4 tours de rouleaux sur le foc, car je ne tenais plus le bateau, pas assez lourd malgré mes 85 kg ! C'était sympa, mais il me faut retrouver mes réflexes de barreur solitaire !

Pour le confinement, j'ai un caractère qui s'est relativement bien adapté à cette période ! Heureusement j'avais de quoi m'occuper pendant ce temps.

Par contre pour toi, je pense que tu as une grosse envie de monter ce superbe navire et je te comprends !

Alors tu vas me dire que c'est très cher, certes tu as tout à fait raison, mais pense que le fait de payer 52 € par mois peut être faisable, et tu pourras "réduire" un peu le tabac (je rigole) ! Il te faut simplement pouvoir mettre de côté 13 € toutes les semaines et crois-moi c'est le plus difficile, car à la fin du mois il faut les remettre sur le compte bancaire pour payer la note mensuelle ! Tu te rends compte d'un travail !

Maintenant, si je puis me permettre, il y a des moments où il faut savoir craquer si les questions pécuniaires ne sont pas primordiales pour la vie de famille et se faire plaisir, surtout à nos âges !

Mais, car il y a un mais, il faudra avoir l'accord de ton épouse pour pouvoir disposer une maquette de 1.25 m quelque part chez toi et je pense que cela risque d'être le plus gros dilemme !!!
Un peu comme moi, quand j'ai décidé de construire la "voiture de Gaston" : Savoir où la ranger, alors que je ne sais toujours pas où je vais mettre la "Jeep", le "SotS" (le plus gros morceau), le 'Thonier" et le "Canot Breton" !!! plus les bibliothèques avec mes plus de 1000 BD .... et j'en passe et des meilleurs, mais ce n'est pas grave, je suis content de faire mes maquettes !

Allez, courage et je serai ravi de suivre le futur montage de ce superbe navire !

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Suite avec le n°5 : La roue avant droite (1) :


 - N°05 Page Titre :



 - N°05 Liste pièces :



Présentation des 4 pièces et de la pochette de vis (La quantité commence, sérieusement, à se réduire) :

 - N°05 Sachet pièces-DSCN11404 :




Les pièces étant présentées dans leur coffret, je vais continuer l'assemblage, qui sera rapide.


Je commence par le pneu sur sa jante dont voici les 3 pièces :

 - Photo DSCN11666 :



Il faut bien placer les 2 jantes sur les pneus en tenant compte des 3 trous pour les vis.

Comme pour la première roue, j'ai été obligé de réchauffer le pneu pour le ramollir afin de bien placer les 2 éléments en métal.

La roue côté intérieur avec les 3 vis peintes et la piécette pour l'échelle :

 - Photo DSCN11667 :



Et une vue de l'extérieur avec, à droite, l'enjoliveur qui sera installé plus tard !

 - Photo DSCN11668 :




Ce livret n°5 est terminé.

Cela m'a pris un peu moins d'une ½ heure soit 3 h 30 depuis le début de la maquette, avec 6 images.

A très bientôt.

Bonne journée.

Je ne sais où ira la suite, mais ils me semblent un peu pingre sur ce coup là!

Bonsoir Patrick,

Comme d'habitude (avec la Jeep) il y aura des moments avec un peu de matériel et d'autre avec juste 1 élément.

Sur les 15 livrets que j'ai, 5 n'ont qu'une seule ou au maximum 2 pièces.

Eh oui ! Il faut bien qu'ils rentrent dans leurs frais, les pauvres ! Il faut bien survivre, mon bon Monsieur, et surtout payer les actionnaires qui ne pourraient plus vivre eux sans cet argent, et ce serait dramatique !!!

Mais j'ai fait ces même réflexions pour la Jeep, donc je vais essayer de ne plus en parler, même si cela va être particulièrement ardu !

A très bientôt avec le N° suivant.

Bonne nuit.

Salut Bertrand!

Avec des livrets de 3 pièces, ça va différer du SotS pour le temps de réalisation.

@+

Daniel

Bonjour à tous,

Suite du montage avec le fascicule n°6 : La Roue avant droite (2) et l'Essieu avant :

 - N°06 Page Titre :



N°06 Liste pièces :



Les 12 pièces (6 en métal et 6 en plastique) dans leur coffret en plastique, plus 6 pochettes de vis :

 - N°06 Sachet pièces-DSCN11698 :




Le montage est assez identique à celui de la roue avant gauche sur le même essieu !

Je ne vais pas tout reprendre en détail !!!

J'ai donc débuté, comme précédemment, par le tambour de frein et la rondelle, dont voici les pièces :

 - Photo DSCN11699-bis :



Voici le tambour de frein, sous la roue, tenu par une vis passant à travers la rondelle et, sur l'image, l'enjoliveur qui sera installé et tenu par 2 vis.

 - Photo DSCN11700 :



Les 2 vis tenant l'enjoliveur ne sont pas peintes en jaune car elles seront cachées par un autre enjoliveur à la fin du montage :

 - Photo DSCN11701 :




Je vais ensuite installer le pivot de direction droit sur le tambour de frein avec 4 vis (emplacement marqué avec seulement 2 flèches rouges sur 4), en tenant compte du sens correct de cette pièce en plaçant le téton du pivot dans l'encoche (rond jaune).

 - Photo DSCN11702-bis :




Puis en prenant l'essieu avant déjà monté avec la roue gauche, je vais le fixer au centre du pivot de direction droit (flèche rouge ci-dessous) en alignant les trous et en fixant l'ensemble avec une longue vis.

IMPORTANT : J'ai eu quelques difficultés à insérer cette vis, malgré un filetage fait au début.
Impossible de visser à fond. J'ai été obligé de démonter les 4 vis du pivot de direction pour poursuivre le filetage avec une vis neuve et un tournevis à long manche (pour la force !), en prenant toutes les précautions nécessaires pour ne pas casser la vis dans le trou !!!

 - Photo DSCN11703-bis :



Il faut placer la bielle de direction sur la plaque du pivot de direction avec 2 vis (flèche verte sur l'image ci-dessus).

J'obtiens ceci :

 - Photo DSCN11704-bis :


Sur ce cliché, la barre de direction est prête à être fixée sur la bielle de direction avec 1 vis (cercle rouge ci-dessus) :


Une fois cet ensemble fixé, je vais placer la bielle de direction dans la bielle gauche en forme de "U", dans une position bien précise (flèche rouge) :

 - Photo DSCN11705-bis :




Les 4 futures pièces à installer : Les 2 durites de freins et leurs raccords :

 - Photo DSCN11706 :



Les durites sont enfilées dans les raccords (flèches bleues), et ce raccord est ensuite engagé à force dans le tambour de frein (flèche rouge). Ceci pour les 2 roues avant.

 - Photo DSCN1107-bis :




Voici le résultat sur la roue gauche :

 - Photo DSCN11709 :



L'ensemble du train avant :

 - Photo DSCN11708 :




La suite sera l'installation des enjoliveurs dont voici les pièces :

 - Photo DSCN11711 :



Le montage est identique à celui du livret n°4.

Voici cet enjoliveur monté sans aucun souci (comme précédemment) :

 - Photo DSCN11713 :




Une dernière image avec l'ensemble du train avant.

Ne vous inquiétez pas, il n'y a pas de distorsion dans la photographie, mais dans cette position, en bas, les roues rentrent bien vers l'intérieur et ne sont donc pas strictement parallèles comme pour une maquette normale !!! Il y a un peu plus de 1 cm entre le haut et le bas.

Il ne faut pas oublier que c'est la "Voiture de Gaston Lagaffe" !

Je trouve que Hachette a fait une bonne étude pour ce train avant, selon l'esprit de la BD de Franquin.

 - Photo DSCN11712 :




J'ai accompli le montage de ce fascicule n°6 en 1 heure, soit 4 h 30 depuis le début, agrémenté par 17 images.


La suite très bientôt.

Bonne journée.

Salut Bertrand!

C'est toujours un plaisir de lire tes explications si bien agrémentées de photos explicites.

Tu es dans la bonne "direction".

Continue comme ça.

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Merci beaucoup pour tes gentils mots !

Pour la direction, c'est un point de vue qu'il va être difficile de suivre avec "Gaston" !!!

A très bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Suite de l'évolution de cette construction avec le fascicule n°7 : Le Pavillon du Gaffophone :

 - N°07 Page Titre :



N°07 Liste pièces :



Ca y est, ça commence avec les livrets contenant une pièce en tout et pour tout ! Je vais rester ZEN, mais à chaque grosse pièce, il faudra bien que je me fasse à cette idée d'absence de montage avec ce genre de livraison !!!

La Seule et Unique pièce en plastique, dans son coffret en plastique placé dans une "grande boite" en carton (L : 21 cm, l : 17 cm,  h : 30 cm) :

 - N°07 Sachet pièces-DSCN11406 :




Vu le très grand nombre de pièce : UNE, HUM !!! Je vais simplement vous présenter 2 images fournies dans ce livret.

Mais voici, d'abord, la pièce hors de son coffret. Cette partie de l'instrument fait environ 260 mm :

 - Photo DSCN11723-1 :



Voici 2 images proposées par Hachette sur le "Gaffophone".
La première représente l'ensemble du "bidule" et je n'ai que le pavillon pour le moment !

 - Image DSCN11723-2_Gaffophone-2 Livret n°7 :



Voici une proposition, quand la maquette sera terminée, qui donne une bonne idée de la taille de cet instrument bizarre et la voiture fait "petite" !

 - Image DSCN11723-3_Gaffophone-2 Livret n°7 :




Comme ce fascicule n°7 n'a pas de montage, il n'y a donc pas de durée de montage qui reste donc à 4 h 30 de travail depuis le début. Il n'y a que 6 images ! Eh oui, c'est rare, il faut en profiter !!!


A bientôt pour la suite.

Bonne journée.

Sans vouloir t'offenser , c'est une belle horreur.

Heu...............Nous avons un nouveau membre d'équipage................

Bonne soirée JJ

Bonjour Jean-Jacques,

En effet c'est une horreur et énorme, mais que veux-tu, c'est une partie du "Gaffophone" de Gaston !!!

Que veux-tu dire par :

".....Nous avons un nouveau membre d'équipage..."

J'ai dû avoir loupé une marche !

A plus.

Bonne soirée.

Si tu lisais un peu sa présentation, il remercie les administrateurs de l'avoir accepté, il a comme pseudo Lolo 31470 , en d'autres termes Laurent et se propose de construire le Bounty............

Le titre ,c'est Bounty , navire emblématique.................

Oui tu as raté une marche..........JJ

Jean-Jacques,

Désolé, mais je n'ai pas encore ouvert le forum, car j'ai lancé mon sujet avant d'aller voir ce qu'il se passe sur le portail, chose que je ferai tout à l'heure.

A plus.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je poursuis avec le livret n°8 : Le moteur (1) :

 - N°08 Page Titre :



N°08 Liste pièces :



Les 10 pièces (3 en métal et 7 en plastique) dans leur coffret en plastique, plus 3 pochettes de vis :

 - N°08 Sachet pièces-DSCN11719 :




Le montage commence par la mise en place par la base du distributeur sur le carter supérieur, dont voici les pièces :

 - Photo DSCN11720 :



Il faut simplement insérer cette petite pièce et la fixer avec une vis.

Ensuite, il faut insérer le distributeur sur sa base en l'encliquant dessus.
Cela tient à peine.
Ne sachant pas ce qu'il se passe après, je vais attendre et s'il n'y a rien de nouveau je la fixerai définitivement avec un point de colle !

Voici l'élément :

 - Photo DSCN11721 :



Voici le résultat :

 - Photo DSCN11722 :




Maintenant je vais travailler (c'est un grand mot !!!) sur l'alternateur dont voici les 2 premiers éléments. Ils sont fixés par une vis :

 - Photo DSCN11724 :



J'obtiens ceci :

 - Photo DSCN11725 :



La troisième pièce de cet alternateur. Elle est simplement encliquée :

 - Photo DSCN11726 :



Je vais installer cet appareil sur son support en le clipsant, l'un dans l'autre, dans le bon sens (flèches rouges) :

 - Photo DSCN11727-bis :



Cet ensemble sera fixé par une vis sur le carter supérieur (flèches rouges), en tenant compte du détrompeur :

 - Photo DSCN11728-bis :



Le résultat :

 - Photo DSCN11729 :




Je vais, maintenant, installer la tubulure d'admission sur le carter supérieur en positionnant bien cette pièce en plastique dans le bon sens (flèche rouge), en tenant compte de l'empreinte en demi-lune dans sa partie centrale (cercle jaune) !

 - Photo DSCN11730-bis :




Cet ensemble sera fixé sur le carter supérieur avec 2 vis :

 - Photo DSCN11731 :



L'ensemble monté :

 - Photo DSCN11732 :




La dernière pièce de ce fascicule, l'équerre support sera fixée par 2 vis :

 - Photo DSCN11733-bis :



Voici le résultat final. La pièce, à droite, la tubulure d'échappement, est à stocker pour plus tard !

 - Photo DSCN11734 :




La brochure n°8 est réalisée.

Ce montage m'a pris 1 heure de travail, soit 5 h 30 depuis le début, agrémenté par 17 clichés.


A très bientôt.

Bonne journée.

 Bertrand,

Ravi de retrouver ce sympathique montage !!

JJ a écrit:Sans vouloir t'offenser , c'est une belle horreur.

Moi je le trouve très élégant, et le son est exceptionnel, paraît-il, car personne n'a survécu à sa douce mélodie...

Bon courage mon cher Bertrand, et surtout, n'oublie pas ton gilet de sauvetage !

Amitiés

Xavier

Personne n'a survécu a la douce mélodie ? Apparemment si. Bonne journée Amicalement JJ