Thonier de Groix Saint-Gildas 1908 au 1/50 de G-Schmitt par Glénans

Salut Bertrand!  

Tes comptes-rendus sont toujours aussi détaillés.  

Pour récupérer la partie noire que tu veux effacer, je te suggère le Décapfour Express.    Il faut tamponner la zone à récupérer, laisser agir 15 mn et rincer avec une éponge.  

Le produit contient de la soude, il est donc conseillé de mettre des gants et d'agir prudemment.  

Tu peux aussi passer une couche d'apprêt blanc qui te favorisera la couleur blanche quand tu vas le peindre.  

Bon courage pour la suite.  

@+

Daniel

Bertrand

le ponçage, ça réchauffe, avec ce froid !!  bien rattrapé

C'est toujours délicat à tracer, ces lignes

Amitiés

Xavier

Bonsoir Daniel,

Merci pour ton conseil que je ne connaissais pas, mais que je vais garder dans mes bases de données pour les prochaines bêtises que je ferai.

Mais comme j'ai déjà corrigé le tir, je n'appliquerai pas cette méthode aujourd'hui, mais qui sait pour plus tard.

Ne t'inquiète pas pour la suite, je pense que j'y arriverai. A voir.

A plus.

Bonne nuit.

Bertrand

Suite a une réaction chimique à mon avis entre la pâte à bois et la peinture acrylique les taches blanches est la réaction chimique de transformation de la matière
Par contre très belle coque de bateau
Bravo l'artiste

Bonjour  Pol,
Merci pour tes félicitations.
Oui c'est surement ça, mais j'ai réussi à les supprimer avec les ponçages et les couches de peinture. Seul hic ! Un peu plus de travail, mais que j'ai été obligé de faire, à cause de mon erreur de ligne de flottaison.
A plus et bonne journée.

Bonjour à tous,

Je reprends la suite du montage de ce "petit" navire.

Après avoir poncé cette partie noire en trop, j'ai passé une première couche de peinture blanche acrylique de chez "Hobby Color", référence "H1", qui a assez bien recouvert cette erreur en noir !

Voici les images de cette première couche :

A bâbord :

 - Photo DSCN5351 :




A tribord :

 - Photo DSCN5350 :




Puis après un léger ponçage, voici la deuxième couche de peinture blanche et la première de couleur bleue acrylique de chez "Hobby Color", référence "H15".

Les images de ce travail :

A bâbord :

 - Photo DSCN5352 :



A tribord :

 - Photo DSCN5353 :





Bien sûr, il y a eu quelques défauts au niveau de la ligne de flottaison, quand j'ai retiré le papier collant, mais je les ai corrigés en refaisant cette ligne à main levée : retenue du souffle et main sans tremblote obligatoires !!!

Et voilà le résultat avec en plus le tracé des lignes qui me permettront de poser les préceintes et les listons.

Voici quelques images de cette suite du montage :

Bâbord avant :

 - Photo DSCN5356 :



Bâbord arrière :

 - Photo DSCN5357 :



Bâbord centre :

 - Photo DSCN5358 :





Et la même chose à tribord :

L'avant :

 - Photo DSCN5354 :




L'arrière :

 - Photo DSCN5355 :




Le centre :

 - Photo DSCN5359 :






Voici une vue d'ensemble des travaux de peinture sous la coque retournée.

L'arrière avec les 3 couleurs dont les séparations ont été corrigées, comme je l'ai dit plus haut, à main levée :

 - Photo DSCN5360 :




Et l'avant, avant la pose des préceintes et des listons :

 - Photo DSCN5361 :





Voici cette partie terminée, pour le moment. Je vais m'atteler à l'installation des préceintes et listons.

A très bientôt.

Bonne soirée.

RE.

Mes conseils étaient vraiment superflus.

Tu as très bien rattrapé cette erreur.

D'aucuns n'en auraient pas parlé.

Bonne soirée.

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Pas du tout, tes conseils ont été stockés dans mes bases de données pour le futur ! et je t'en remercie.

Je pense que c'est le but de tout forum de parler des petits soucis que l'on peut avoir lors de la construction d'une maquette et surtout de les présenter sans honte ! Bien sur, il faut que tout le monde admette cette façon de voir les choses, sans pour autant se moquer, sauf bien sur avec humour !

Merci pour tes félicitations.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Bertrand
Tu peux être fier de toi,pour le résultat,dans la réalité a l'échelle 1 il ne font pas mieux

Bonjour Pol,
Merci pour ton gentil mot de félicitation qui me fait toujours autant plaisir.
A l'échelle 1, cela risque d'étre un peu plus compliqué à construire !!!
A très bientôt.
Bonne journée.

Bonjour à tous,
 
Voici la suite du montage de mon thonier de Groix : L'installation des préceintes et des listons.
 
Après avoir marqué les lignes au crayon sur la coque (voir ci-dessus : image DSCN5356 et suite), j'ai pris 4 baguettes en "bété" de 0.6 x 5 mm fournies dans la boite. Ces barrettes en bois sont suffisamment souples pour être légèrement pliées au niveau de la proue et de l'arrière de la poupe sans avoir à les chauffer. J'ai donc utilisé mes pinces pour les maintenir pour les collages.
Je n'ai pas installé ces baguettes d'un seul tenant, mais en 2 parties à partir de la proue (pour une question de simplification du collage) :
- Pour celle du bas, une baguette de 130 mm, puis une seconde jusqu'à la poupe,
- Pour celle du haut, Une baguette de 80 mm, puis une seconde jusqu'à la poupe.                                                                                                                               
 
Voici les images de ce montage :
 
Fixation des préceintes avec les pinces côté bâbord :
 
  - Photo DSCN5362 :
 


 
Vue générale des préceintes bâbord installées :
 
  - Photo DSCN5363 :
 

 
 
Vue avant des préceintes bâbord :
 
  - Photo DSCN5364 :
 

 
 
 
 

 
 
Vue générale des préceintes tribord :
 
  - Photo DSCN5366 :
 

 
 
Vue avant des préceintes tribord :
 
  - Photo DSCN5368 :



 
 
 
  - Photo DSCN5367 :




 

 
Je m'en tiens là pour aujourd'hui. Je vous présenterai la suite avec les listons très bientôt.
 

Bonne journée.

Bonjour à tous,
 
Et voici maintenant l'installation des 2 listons sur chaque côté.
J'ai utilisé 4 baguettes en "buis" de 1 x 1 mm, fournies dans le kit.
Je les ai collées d'une seule pièce, celles-ci étant suffisamment souples.
Pas très évident car ces "filets" (comme c'est écrit dans le livret fourni) sont très fins et j'en mets autant sur les doigts que sur la baguette !!!
Je ne vous dis pas les "scrogneugneu et autres doux termes que j'ai pu dire, mais j'y suis arrivé !
 
Voici quelques images du montage :
 
Vue générale du collage de la première baguette tribord avec les pinces de fixation :
 
  - Photo DSCN5369 :
 


 
Montage de la seconde baguette sur tribord avec les pinces :
 
  - Photo DSCN5370 :



 


 
Voici une vue générale des listons montés à bâbord.
Une petite remarque : les listons démarre à 40 mm de l'étrave ! Détail qu'il ne faut pas oublier.
 
  - Photo DSCN5371 :





 
Vue de l'avant bâbord :
 
- Photo DSCN5373 :
 



 
Vue de l'arrière bâbord, mais les listons ne sont pas totalement terminé au bout :
 
  - Photo DSCN5372 :



 
 
Vue du centre bâbord :
 
  - Photo DSCN5374 :
 



 
Enfin une vue du montage tribord avec pinces :
 
  - Photo DSCN5375 :
 



 
 
 
Ensuite,  j'ai peint ces préceintes et listons en bleu avec la peinture bleue acrylique de chez "Hobby Color", référence "H15".
 
Le côté bâbord :
 
  - Photo DSCN5378 :
 

 
 
Le côté tribord :
 
  - Photo DSCN5379 :
 



 
 


En final, voici 2 images du navire retourné :
 
Le côté bâbord  avec cette petite séparation courbe entre le bleu et le blanc sur l'arrière :
 
  - Photo DSCN5377 :


 

  
Et enfin le côté tribord :
 
  - Photo DSCN5376 :
 


  
Voilà, terminé pour le moment.
 
Suite au prochain numéro !!!
 

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte que j'ai fait encore une erreur ou bêtise (au choix !) concernant la ligne de flottaison.

En effet quand je regarde celle que j'ai refaite les 19-20 Janvier, ce n'est pas la panacée ! Voici l'image :

- Photo DSCN5360 :




Finalement J'ai voulu voir ce que cela donnerait quand le bateau flotte, en vrai !!!

Ni une, ni deux, j'ai rempli le lavabo et vogue la galère !

Voilà ce que cela donne quand le thonier est dans son élément :

Vue du côté bâbord :

 - Photo DSCN5421 :



Vue du côté tribord :

 - Photo DSCN5422 :




On voit, bien qu'il ne soit pas lesté, qu'il est correctement dans ses lignes, mais que la ligne de flottaison n'est pas placée sur celle que j'avais modifiée, mais plutôt sur le trait que j'avais fait au début, donc beaucoup plus large.

J'ai donc marqué cette nouvelle ligne en fonction de la partie mouillée sur la coque et cela donne cette image :

 - Photo DSCN5423-bis :




En conséquence, j'ai repris la peinture en noire après ponçage et protection avec du papier pour peintres.

Le côté bâbord :

 - Photo DSCN5426 :



Le côté tribord :

 - Photo DSCN5427 :



Une vue du dessus :

 - Photo DSCN5428 :





Voilà ce que cela donne une fois le papier collant retiré. Il y aura, peut-être, quelques petites modifications de ligne et une seconde couche avant de passer une dernière couche de vernis mat.

Une vue du côté tribord :

 - Photo DSCN5429 :



La même chose vue de dessous :

 - Photo DSCN5430 :



Une vue du côté bâbord :

 - Photo DSCN5431 :



La même chose vue de dessous :

 - Photo DSCN5432 :




Vue globale du dessous, et il y a une sacrée différence avec l'image de la modification que j'avais faite ! :

 - Photo DSCN5433 :




Une dernière image de la maquette sur son support provisoire sur son étagère de garage, comme dans les ports à sec.

 - Photo DSCN5434 :





Voilà où j'en suis pour le moment.

Je vais continuer en me mettant à la fabrication du plancher du pont très prochainement.



Je pense, aussi, que je ne vais pas continuer à écrire sur ce sujet car il est peu suivi, ce qui prouve que le sujet n'est, en effet, peu ou pas intéressant.
Je préfère garder mon temps pour écrire et répondre sur les autres sujets du forum.

Bonne journée.

                    Ton nouvel œil de lynx a montré son efficacité. Il n'y a rien de plus difficile que ce tu viens de faire compte tenu de la concavité de la carène . Vérifies néanmoins la partie blanche en partant de la proue par rapport a ce que j'ai pu apercevoir sur la boite. Elle me semble un peu plus large sur la boite. Comme quoi, une petite maquette d'apparence simple nécessite autant de soins sinon plus qu'une plus importante.
                     Bonne continuation                  Amicalement           Jean-Jacques

Salut Bertrand!  

Encore une fois, je constate que tu t'es "plongé" à fond dans le sujet    pour avoir une ligne de flottaison réelle.  

Le résultat a l'air correct.  

Pour un suivi plus important de ton post,    je te suggère de remettre un lien d'invitation sur ton post du SotS    cela évitera les recherches.    Tu copies l'adresse de la page qui est en haut    et tu colles sur ton sujet.  

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

Hello ouaip super peinture, avec une belle rectification de la ligne de flottaison, étonnant que tu n'aies pas encore mis le safran !

Bonjour Jean-Jacques,

Concernant la largeur de la partie blanche à la proue, elle n'est pas plus large que celle proposée sur le plan entre le haut de la proue et la ligne inférieure de la préceinte.
J'ai même fait une petite erreur au niveau du positionnement de la préceinte entre le haut de la proue et sa partie basse : en effet elle devrait être à 3(à mm et je suis à 380 mm. et la ligne de flottaison est à 700 mm du haut de la proue, ce qui est le cas pour moi.
Donc tu vois ma partie blanche est même un peu plus petite que celle du plan.

Ce que tu dis concernant le travail sur une petite maquette par rapport à une grosse est très vrai. Mais je pense, personnellement, que quelque soit la taille de la maquette, nous faisons toujours le nécessaire pour qu'elle soit bien réussie.

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Daniel,

Merci pour tes encouragements.

Penses-tu que les gens viennent encore voir mon SotS, sachant que je ne travaille plus dessus depuis Décembre ?

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Jean-Louis,

Merci pour tes félicitations.

En effet, je n'ai pas encore installé le safran, car la mèche du gouvernail dépasse du pont, ce qui est normal pour y fixer la barre, mais cela va me gêner pour installer les lames du plancher. Je le ferai plus tard, quand j'aurai totalement terminé les peintures de la coque.

Voici une image du sujet avec la mèche entourée en rouge :

-- Photo DSCN5435-bis :


C'est fou, comme les photos en macro présentent toutes les horreurs erreurs du bois, de la peinture, enfin du travail effectué, que l'on ne voit pas en réel !!!

Voila tu sais tout !

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Ok! Tu as raison, en même temps pour ce qui est de la peinture, il faut savoir que c'est un bateau de pêche, et non un yacht, donc s'il y a des défauts ce n'est pas bien grave, sur ma St Marie aussi, on voit le bois ! Après oui la photo macron macro c'est une cata.

Re.  

Glénans a écrit:Penses-tu que les gens viennent encore voir mon SotS, sachant que je ne travaille plus dessus depuis Décembre ?

Oui car ceux qui suivent le sujet reçoivent un message.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,
Que veux-tu dire par : ..."reçoivent un signal"... ?
Bonne soirée.

Bonsoir Daniel,

A d'accord, c'est message, mais comment ? J'ai loupé une marche, surement !

Bonne nuit.

Salut Bertrand!  

Après une bonne nuit de sommeil, je te réitère mon conseil:  

Tu vas sur ton post du Saint-Gildas et tu copie l'adresse en haut    (www.leradoubduponant.com/t2992p25-thonier.....)

Tu vas ensuite sur ton post du SotS et tu signales que tu fais un thonier    et là tu colle l'adresse que tu as copiée.  

Tous ceux qui suivent ton SotS vont recevoir un message comme quoi il y a du nouveau sur le post    et en voyant le lien ils viendront voir ton thonier.  

Bon courage pour la suite.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

D'accord, je vais le faire et nous verrons bien si cela bouge un peu.

Bonne soirée.

Bonsoir Bertrand,

Ne t'inquiète pas, tu es suivi!  Pour ce qui est de la ligne de flottaison, tu as eu raison de de la refaire: c'est beaucoup mieux.

En revanche, des petites imperfections donnent, à mon sens, plus de réalisme: ce n'est pas un bateau de plaisance!

En tout cas, chapeau pour ta patience et ta ténacité.