Le Mayflower de AL au 1:64ème par "e-Vol_u-Tion"

Bonjour ami(e)s modélistes,



Après une petite hésitation à mettre ce sujet dans la catégorie militaire, j'ai décidé de poster dans cette catégorie, mon sujet sur le Mayflower.
Après quelques recherches pour plus de précisions, il apparaît que le Mayflower était à l'origine un navire marchand mais si les modérateurs estiment replacer le sujet dans une catégorie plus appropriée, je les remercie d'avance et les prie de bien vouloir m'excuser pour la gêne occasionnée et le travail afférent au déplacement du sujet dans la bonne catégorie.

Voici quelques photos de l'avancement.
Je rappelle que je n'avais pas d'appareil photo au moment où j'ai commencé ce modèle en 2000.

Une vue générale des 2 bords.

Proue et poupe plus en détail.

Remarquez qu'il a subi quelques dommages entre le transport et l'entrepôt parfois hasardeux.

Des vues plus détaillées des différents ponts.

Les dégâts concernent surtout les balustrades et autres rambardes.
Le bossoir de tribord s'est arraché, le porte hauban bâbord d'artimon s'est détaché.
Egalement un canon qui s'est complètement démantibulé.
Rien de bien grave.

J'avais oublié de poster cette photo.

Une vue de 3/4 de la poupe.

J'en arrive à la partie,  cause de la mise en instance.



A ma décharge, c'était ma première coque, celle  de mon 1e kit.
Le résultat est franchement immonde à mon sens, avec le recul et l'expérience acquise.



ATTENTION LES YEUX!!!!   CA PIIIIIIQQQUUUEEE!!!!


Bon là, ça passait encore mais maintenant, mettez les filtres anti mal de tête.

Sachant que je n'ai pas collé les virures entre elles, il m'a été impossible de poncer à niveau égal donc j'ai tant bien que mal tenté de combler avec de la pâte à bois.
Tenté, je dis bien, mais surtout bien raté.
Plus l'erreur fatale de laisser les clous.



Donc, je vais défaire toutes les oeuvres vives pour refaire un beau bordé, simple bordé je précise.

Voilà, c'est tout pour l'instant.
De nouvelles photos très prochainement.

Très bonne soirée.
A bientôt.

   

Sébastien.

Bonjour Sébastien,

Eh bien, tu vas avoir du travail, mais maintenant que tu as un peu d'expérience, je suis sur que tu vas y arriver.

Sois prudent quand tu vas enlever les anciens bordés.

Bon courage.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand,

   

 pour tes encouragements.

Je pense que retirer le bordé sera des plus faciles.
En effet, j'avais mentionné que les virures n'étaient pas collées entre elles.
Seul un point de colle avait été mis entre les virures et les faux-couples, le clou renforçant légèrement le maintien.

Il ne surviendra pas le problème que j'ai eu en décollant le bordé du Blue Nose II que mon frère avait collé par tartine de colle. J'avais du retirer le tout à l'aide de mon exacto (scalpel). Il m'avait rippé dans le poignet près d'un tendon, entamant la peau sur 3-4mm de large et par chance, la lame était émoussée, encore maintenant je n'ai pas changé cette lame.
Et heureusement, parce qu'avec une lame neuve, je pense que j'aurais aujourd'hui, eu une très profonde entaille et certainement un tendon sectionné.
Donc en faisant très attention cette fois-ci, je devrais éviter le pire.

A bientôt.



Sébastien.

Re Bonjour Sébastien,

Eh bien, tu as eu un "morceau de chance" comme le disent les Grand-Bretons (Piece of chance !) !
Mais il existe, je crois une façon de décoller la colle blanche avec de l'alcool à brûler en faisant tremper les pièces à décoller, mais je pense que Jean-Jacques le confirmera !

En tout cas, bon courage.

Je trouve ton "Blue Nose II" très bien retapé (excuse, mais je n'ai pas encore eu le temps d'écrire un petit mot sur ce sujet !).

A plus.

Bonne fin d'après-midi.

Bertrand (Glénans) a raison ; alcool à brûler passé au pinceau, ou vinaigre blanc tiédi (ce dernier a ma préférence).

Bonsoir Patrick,

Merci pour cette confirmation.

Bonne soirée.

Bonsoir.
Encore une astuce que j'ignorai pour décoller la colle blanche. Décidément je crois que je suis un ignare, mais grâce à ce site j'apprends beaucoup de choses et je en remercie tout les membres.
Amicalement.
Dan.

Bonsoir Daniel,

Non tu n'es pas ignare, mais nous n'avons pas la science infuse et c'est tant mieux, car nous apprenons à tout moment et surtout avec nos forums !!!

J'ai fait comme toi et je découvre tous les jours des nouveautés !

Bonne soirée.

Bonsoir Bertrand, bonsoir Patrick et bonsoir Daniel.



Merci pour cette astuce.
Malheureusement elle ne me sera pas utile dans l'immédiat parce que je n'ai vu vos messages qu'il y a quelques minutes et je viens de terminer de désosser le bordé du Mayflower qui a été, je le rappelle, ma première coque de kit et que j'ai remarqué avoir monté, pendant le démontage, sans aucune colle.
Les virures n'étaient que clouées aux membrures, pas même collées aux membrures et donc encore moins entre elles;
Cela a grandement facilité le démontage.
De plus, même si cette astuce est des plus intéressantes, j'espère ne devoir jamais avoir à la mettre en oeuvre car cela impliquerait que je doive démonter une autre coque et je souhaite vraiment que celle du Mayflower fut la dernière.

Mais tout de même,

Tu remarqueras, Patrick, que j'ai sur ton conseil, avisé changé ma signature et trouvé pour le coup, un GIF réunissant les deux précédentes photos en une.



Sur ce, je retourne à poster l'avancement de mon travail.

A bientôt.



Sébastien.

Bonsoir Bertrand.
Je suis d'accord avec toi et il y avait un peu de l'ironie dans mes propos. Mais quoiqu'il en soit il faut rester humble, car il y a toujours plus fort que soit et transmettre son savoir faire aux autres est très noble.
Bon j'arrête car je vais polluer le sujet.
Amicalement

Alors je reposte les photos de l'état de la coque avant démontage.

Fort heureusement, je n'avais pas mis de colle entre les virures et les membrures, ainsi que les virures entre elles donc ça a facilité grandement le démontage.


Observez bien le choucroûtage massif au mastic pour rattraper les erreurs de bordage, dans l'encadré noir.

Bonsoir Sébastien.
Tu as fait un sacré travail pour le démontage des bordées,et celui-ci est bien réussit. Tu vas pouvoir refaire la coque sans problème.
Je vais suivre l'évolution de ton chantier.
Bonne continuation.
Amicalement.
Daniel.

Bonsoir Sébastien,

Je me joints à Daniel pour ton travail de démontage. Une chance que ces virures n'aient pas été collées et tu récupères une coque avec des couples propres ou presque !

Tu vas bien t'amuser avec les bordés !

Bonne continuation pour la suite.

Bonne nuit.

Tout ce qui a été enlevé.

Merci Daniel et Bertrand pour vos encouragements.



Je vais poster la suite.

Sébastien.

Je voulais à l'origine seulement refaire les oeuvres vives.
Seulement ce sur-choucroutage m'a fait évoluer dans mes intentions.


J'ai donc décidé de retirer le second bordé sur la partie basse des oeuvres mortes pour mettre à jour les 3 virures restantes du 1er bordé. Sur la photo du milieu, on voit clairement la différence d'épaisseur entre les virures et le C.T.P., environ 2 mm.
Différence d'épaisseur sur toute la longueur de proue en poupe.
Autre erreur commise, j'ai fait courir les virures de bordé jusqu'à l'axe de la fausse quille, ce qui a généré au retrait cet espace entre la fausse quille et la quille et donc entre la fausse étrave et l'étrave, très visible sur la 1ère photo.

J'ai dû démonter l'éperon qui me gênait et risquait surtout de casser par une éventuelle maladresse donc dépose.


Et j'ai continué à décoller mais sur le tribord.

Après l'étape précédente, j'ai décidé de retirer la préceinte haute, sa course ne me plaisant pas et par conséquent, les deux lames de 2nd bordé sous cette préceinte. Elle était d'ailleurs fixée en proue par un clou inesthétique et comme elle a cassé au retrait et arraché le bordé du dessous à bâbord, je l'ai fait également à tribord.
Le décollage a été assez aisé en proue grâce à la couche de mastic mais ce fut plus compliqué au niveau des sabords.

Explication en photo.

Vue  Générale à bâbord en cours de décollage.

2 vues de plus près.

Mission accomplie.

Bâbord.

Tribord.

J'attaque la poupe. Après tant d'éléments retirés, quelques uns en plus ne vont pas me tuer.

Sur cette photo, je comprends mieux la raison de ce choucroutage massif.
En effet le pliage du C.T.P. a généré une bosse au niveau du 2ème couple et au lieu de placer une cale sur sa tranche, j'ai posé les virures de bordé telles quelles. Erreur de débutant.


Proue Bâbord.

Proue Tribord.

Sabords Bâbord.

Sabords Tribord.